+7 (473) 210-66-97
Мультиметр автомобильный AT-950A
Подробное описание мультиметра AT-950A
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| ЖК-дисплей | 3½ разряда |
| Время опроса | 0,4 с |
| Условия эксплуатации | 0...50°С, <80%RH |
| Питание | Батарея =9В типа "Крона" |
| Время непрерывной работы от батареи | 200 часов |
| Габариты | 172х78х49 мм |
| Вес (включая батарею) | 375 г |
| Функция |
Предельные значения |
| Измерение напряжения |
=1000В |
| Измерение силы постоянного тока |
=10А |
| Измерение сопротивления, "прозвонка" цепи, проверка диодов, измерение оборотов двигателя, УЗСК |
≅250В |
| Параметр |
Диапазон |
Погрешность |
|
| Напряжение постоянного тока |
0...200,0мВ |
±(0,5% +1 е.м.р.) | |
| 0...2,000В |
|||
| 0...20,00В |
|||
| 0...200,0В |
|||
| 0...600В |
±(0,8% +1 е.м.р.) | ||
| Сила постоянного тока |
0...10,00А |
±(2,0% +3 е.м.р.) | |
| Сопротивление |
0...200,0 Ом |
±(1,0% +2 е.м.р.) | |
| 0...2,000 кОм |
±(0,8% +2 е.м.р.) | ||
| 0...20,00 кОм |
|||
| 0...200,0 кОм |
|||
| 0...2,000 МОм |
|||
| 0...20,00 МОм |
±(1,2 % +2 е.м.р.) | ||
| Измерение УЗСК** |
3 цилиндра | 0...120,0° | ±(1,2% +2 е.м.р.) |
| 4 цилиндра | 0...90,0° | ||
| 5 цилиндров | 0...72,0° | ||
| 6 цилиндров | 0...60,0° | ||
| 8 цилиндров | 0...45,0° | ||
| Измерение оборотов двигателя |
3 цилиндра | 500...10000 об/мин |
±(1,2% +2 е.м.р.) |
| 4 цилиндра | |||
| 5 цилиндров | |||
| 6 цилиндров | |||
| 8 цилиндров |
|||
*Погрешность измерений приводится как ± (% от измеренного значения + число значений единиц младшего разряда)
**УЗСК - угол замкнутого состояния контактов
Мультиметр автомобильный AT-9950DIS
Подробное описание мультиметра AT-9950DIS
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| ЖК-дисплей | 3½ разряда |
| Частота измерений | 2 измерения в секунду |
| Термопара | ТХА (К) |
| Условия эксплуатации | 0...50°С, < 70%RH |
| Условия хранения | -20...60°С, < 80%RH |
| Питание | Батарея =9В типа «Крона» |
| Время непрерывной работы от батареи | 200 часов |
| Габариты | 189х91х32 мм |
| Вес | Прибор: 280 г Включая защитный чехол: 450 г |
| Параметр | Диапазон | Погрешность* |
| Постоянное напряжение |
0...32мВ | ±(1,2% + 1 е.м.р.) |
| 0...3,2В | ||
| 0...32В | ||
| 0...320В | ||
| 0...1000В | ||
| Переменное напряжение** |
0...32мВ | ±(2% +4 е.м.р.) |
| 0...3,2В | ||
| 0...32В | ||
| 0...320В | ||
| 0...750В | ||
| Сила постоянного тока |
0...320мкА | ±(2% + 1 е.м.р.) |
| 0...3200мкА | ||
| 0...32мА | ||
| 0...320мА | ||
| 0...10А | ±(3% + 3 е.м.р.) | |
| Сила переменного тока |
0...320мкА | ±(2,5% + 4 е.м.р.) |
| 0...3200мкА | ||
| 0...32мА | ||
| 0...320мА | ||
| 0...10А | ±(3,5% + 4 е.м.р.) | |
| Сопротивление |
0...320 Ом | ±(1,5% + 3 е.м.р.) |
| 0...3,2 кОм | ||
| 0...32 кОм | ||
| 0...320 кОм | ||
| 0...3,2 МОм | ±(2,5% + 3 е.м.р.) | |
| 0...32 МОм | ±(5% + 5 е.м.р.) | |
| Частота |
0...320 Гц | ±(1% + 4 е.м.р.) |
| 0...3200 Гц | ||
| 0...32 кГц | ||
| Коэффициент заполнения | 1,0...90% | ±(2% + 5 е.м.р.) |
| Температура |
-20,0...320,0°С | ±(3% + 2°С) |
| -20,0...760,0°С | ||
| Измерение оборотов двигателя (4-тактный) |
600...3200 об/мин |
±(2% + 4 е.м.р.) |
| 600...12000 об/мин | ||
| Измерение оборотов двигателя (2-тактный) |
300...3200 об/мин | |
| 300...6000 об/мин |
| Параметр | Диапазон | Погрешность* | |
| Измерение УЗСК*** |
2 цилиндра | 0...180,0° | ±(2% + 5 е.м.р.) |
| 3 цилиндра | 0...120,0° | ||
| 4 цилиндра | 0...90,0° | ||
| 5 цилиндра | 0...72,0° | ||
| 6 цилиндра | 0...60,0° | ||
| 8 цилиндра | 0...45,0° | ||
* Погрешность измерений приводится как ±(% от измеренного значения + число значений единиц младшего разряда).
** Частота переменного тока 50...60 ГЦ.
*** Измерение угла замкнутого состояния контактов(УЗСК).
Во избежание повреждения прибора не допускается подача напряжения или тока, превышающих следующие значения:
| Функция | Предельные значения |
| Измерение напряжения | =1000В, ~750В |
| Измерение силы тока до 320мА | ≅320мА, ≅600В |
| Измерение силы тока до 10А | ≅10А, ≅600В |
| Измерение сопротивления, «прозвонка» цепи, проверка диодов | ≅250В |
| Измерение частоты, измерение частоты вращения двигателя, УЗСК, коэффициента заполнения | ≅500В |
Мультиметр автомобильный AT-9995
Подробное описание мультиметра AT-9995
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| ЖК-дисплей | 4 разряда |
| Автовыключение | После 30 мин. бездействия |
| Частота измерений | 2 изм./c |
| Условия эксплуатации | 0...50°С, <70%RH |
| Условия хранения | -20...60°С, <80%RH |
| Питание | Батарея =9В типа "Крона" |
| Время непрерывной работы от батареи | 200 часов |
| Габаритные размеры (с чехлом) |
215х98х65 мм |
| Вес (включая защитный чехол и батарею) | 620 г |
| Функция | Предельные значения |
| Измерение напряжения | =1000В, ~750В |
| Измерение силы тока до 400мА | ≅400мА |
| Измерение силы тока до 20А | ≅20А |
| Измерение сопротивления, проверка целостности цепи, измерение частоты, емкости, проверка диодов, измерение частоты вращения двигателя, УЗСК, коэффициента заполнения | ≅250В |
| Параметр | Диапазон | Погрешность* |
| Постоянное напряжение |
0...400мВ | ±(0,5% + 2 е.м.р.) |
| 0...4В | ±(1,5% + 2 е.м.р.) | |
| 0...40В | ||
| 0...400В | ||
| 0...1000В | ±(1,8% + 2 е.м.р.) | |
| Переменное напряжение |
0...400мВ | ±(1,5% + 6 е.м.р.) |
| 0...4В | ±(1% + 3 е.м.р.) | |
| 0...40В | ±(1,5% + 3 е.м.р.) | |
| 0...400В | ||
| 0...750В | ±(2% + 4 е.м.р.) | |
| Сила постоянного тока** |
0...400мкА | ±(1% + 3 е.м.р.) |
| 0...4000мкА | ±(1,5% + 3 е.м.р.) | |
| 0...40мА | ||
| 0...400мА | ||
| 0...4А | ±(2,5% + 5 е.м.р.) | |
| 0...20А | ||
| Сила переменного тока** |
0...400мкА | ±(1,5% + 5 е.м.р.) |
| 0...4000мкА | ±(1,8% + 5 е.м.р.) | |
| 0...40мА | ||
| 0...400мА | ||
| 0...4А | ±(3% + 7 е.м.р.) | |
| 0...20А | ||
| Сопротивление |
0...400 Ом | ±(1,2% + 4 е.м.р.) |
| 0...4 кОм | ±(1% + 2 е.м.р.) | |
| 0...40,00 кОм | ±(1,2% + 2 е.м.р.) | |
| 0...400 кОм | ||
| 0...4 МОм | ||
| 0...40 МОм | ±(2%+ 3 е.м.р.) | |
| Емкость |
0...40 нФ | ±(5% + 7 е.м.р.) |
| 0...400 нФ | ±(3% + 5 е.м.р.) | |
| 0...4 мкФ | ||
| 0...40 мкФ | ||
| 0...100 мкФ | ±(5% + 5 е.м.р.) | |
| Коэффициент заполнения | 0,1...99,9% | ±(1,2% + 4 е.м.р.) |
| Период | 2...20 мс | ±(3% + 10 е.м.р.) |
| Длительность импульса | 2...10 мс | |
| Измерение оборотов двигателя (4-тактный) |
600...4000 об/мин | ±(2% + 4 е.м.р.) |
| 600...12000 об/мин | ||
| Измерение оборотов двигателя (2-тактный) |
300...4000 об/мин | |
| 300...6000 об/мин | ||
| Температура |
-20...320°С | ±(3% + 5 е.м.р.) |
| -20...750°С |
| Параметр | Диапазон | Погрешность* | |
Измерение УЗСК*** |
1 цилиндр | 0...360° | ±(2% + 4 е.м.р.) |
| 2 цилиндра | 0...180° |
||
| 3 цилиндра | 0...120° |
||
| 4 цилиндра | 0...90° |
||
| 5 цилиндров | 0...72° |
||
| 6 цилиндров | 0...60° |
||
| 8 цилиндров | 0...45° |
||
| 10 цилиндров | 0...36° |
||
| 12 цилиндров | 0...30° |
||
*Погрешность измерений приводится как ± (% от измеренного значения + число значений единиц младшего разряда)
**Для измерения силы постоянного или переменного тока более 4 мА переведите переключатель режимов в положение "мА"
***УЗСК - угол замкнутого состояния контактов (прерывателя)